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旅游景区电动观光车从哪些方面提升性能

作者:电动观光车专栏编  时间:2018-10-19 15:01  来源:未知  人气:

     油价不断上涨,提倡绿色环保呼声越来越高,而旅游景区电动观光车恰好满足这样的要求。景区电动观光车相对机动车车辆价格便宜,无噪音,无污染,广泛应用在旅游景区,公园,动物园,大型游乐场,校园运营,工厂通勤等,这几年电动车行业成为新宠。而景区电动观光车性能提升是从哪些方面提升的。

8座电动观光车

     旅游景区电动观光车能量密度比较低,而要获得一定的行驶里程,就需要装载大量的电池,这样景区电动观光车的整车质量相应增加。我们常用燃油观光车大多数采用是冷轧钢材质制作的,而旅游景区电动观光车为提升整体质量,让整车更轻便,采用了高强度钢材,高强度铝材,玻璃钢车身部件等轻质材质,这样就大大减轻了整车自重,降低了能耗,景区电动观光车续航得到了提升。

8座电动观光车

     车速过快后,所有车辆都需要克服空气阻力。常用燃油观光车为前置发动机汽车,这样车头有前部栏栅格对空气进行散热器进行冷却,这样空气阻力就会受到阻碍,而景区电动观光车不用对发动机进行散热冷却,所以旅游景区电动观光车无栏栅格,这样空气阻力会更小,电动观光车性能会更好。

8座电动观光车

     景区电动观光车采用是电机与车轮成为一体直接驱动,这样节能省传递效率损耗。而传统燃油车采用是转动轴驱动旅游观光车,这样功率水泵的环节多,尽管各部分传递效率较高,但传递功率还是有损失,需要提高整车动力效率,就必须提高传递效率减少传递环节,所以景区电动观光车电机和车轮为一体无这些传递环节从而提高了电动观光车动力性,提升了电动观光车行驶里程。

     景区电动观光车相对传统燃油车性能上的区别,景区电动观光车在整车结构上都进行了调整,这样提高了景区电动观光车整车性能。从而景区电动观光车的优势也是越来越明显。

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